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艾溪湖隧道不设非机动车道 南昌规划部门详解原因

时间:2019-07-10 00:51来源:网络整理 作者:管理员 点击:

11月28日,记者从有关部门获悉,根据规划南昌艾溪湖隧道不设非机动车道南昌规划部门详细解释了因。

据了解,10月南昌市规划局就《艾溪湖隧道工程交通详细规划》进行了公示。根据该规划,艾溪湖隧道工程拟西起京东大道,东至创新一路,通道定位为城市主干道,主线西连火炬大街,东接艾溪湖二路,隧道标准段宽29米,双向六车道

规划公示期间,有市民提出,这条隧道确实可方便艾溪湖两岸交通联系,但规划中没有设非机动车道,骑电动车者与步行者从京东大道到创新一路,还是要绕行。

记者从南昌规划部门了解到,根据公示方案,确实未在隧道内设置非机动车道,主要因是目前南昌艾溪湖周边慢行以游览性慢行交通为主,且艾溪湖沿湖均设置慢行绿道系统。经专家分析,横跨艾溪湖隧道总体慢行需求量不大,该通道定位城市主干路,是城市重要的公交客流廊道,不宜鼓励其作为长距离慢行出行通道。

另外,根据《城市道路工程设计规范》,对长度大于1000米机动车隧道,严禁在同一孔设置非机动车道或人行道。艾溪湖隧道全长1.5公里,故不能在机动车隧道内同孔增设。如分仓设置非机动车隧道,由于对通风、照明、消防等要求明显高于机动车隧道,且将增大湖中段整体隧道断面尺寸,大大增加施工难度,工程造价也会大幅上升,整体工程经济性差。因此,从全国范围来看,极少出现大型跨江机动车通道同时设置非机动车道的案例。

“因此,结合实际情况和相关城市经验,艾溪湖隧道不设置非机动车道。”南昌市规划局有关负责人表示,行人跨湖交通可通过进一步加强隧道两端公共交通予以解决。(记者洪怀峰)

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(责任编辑:admin)
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